HC420 780TR TRIP ເຫຼັກກ້າສໍາລັບລົດຍົນແລະເຄື່ອງຈັກ

ຄຸນສົມບັດຫຼັກ

ຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດ: ເກຣດ 420MPa
ແຮງ tensile: ≥780MPa
ການຍືດຕົວ: ≥22%
ລັກສະນະການສ້າງ: ສູງ n-value / r-value ສູງ, springback ຕ່ໍາ, ກອບເປັນຈໍານວນທີ່ຫມັ້ນຄົງ
ກົນ​ໄກ​ການ​ເສີມ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​: ຜົນ​ກະ​ທົບ TRIP (ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ໄວ້ austenite →​ການ​ຫັນ​ເປັນ martensite​)​, harder with deformation ແລະ​ການ​ດູດ​ເອົາ​ພະ​ລັງ​ງານ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂຶ້ນ​.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງຜະລິດຕະພັນ

Superior Formability ບໍ່ມີຮອຍແຕກໃນລະຫວ່າງການໂຄ້ງທີ່ຊັບຊ້ອນ, ແຕ້ມເລິກ, ມ້ວນກອບເປັນຈໍານວນແລະ stretching. ມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຜະລິດພາກສ່ວນທີ່ຂ້ອນຂ້າງສະລັບສັບຊ້ອນເຊັ່ນ: ການເສີມ B-ເສົາລົດຍົນ, ແລະເຫມາະກັບພາກສ່ວນໂຄງສ້າງລົດຍົນທີ່ຊັບຊ້ອນແລະພາກສ່ວນກົນຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ.
ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ການ​ຂັດ​ຂວາງ​ສູງ​ດູດ​ເອົາ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ປ່ຽນ​ຮູບ​ແບບ​, ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຕົວ​ຕັ້ງ​ຕົວ​ຕີ​ຂອງ​ລົດ​ຍົນ​ແລະ​ຄວາມ​ທົນ​ທານ​ຕໍ່​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຂອງ​ໂຄງ​ສ້າງ​ກົນ​ຈັກ​.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນາຂອງວັດສະດຸ, realizing lightweight ຂອງອົງການຈັດຕັ້ງຍານພາຫະນະ / ອຸປະກອນແລະການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະນ້ໍາຕາຍ.
Weldability ທີ່ດີເລີດເຂົ້າກັນໄດ້ກັບການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດ, ການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີແລະການເຊື່ອມໂລຫະປ້ອງກັນ CO₂, ມີຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລົດຍົນແລະເຄື່ອງຈັກ.
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບສູງຂະບວນການປັບລະດັບມ້ວນເຢັນທີ່ມີການຄວບຄຸມຄວາມທົນທານຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເຫມາະສົມກັບສາຍການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງອັດຕະໂນມັດ.

ພື້ນທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ

1. ການຜະລິດຍານຍົນ

ເຫມາະສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ຂ້ອນຂ້າງສະລັບສັບຊ້ອນເຊັ່ນ: ການເສີມ B-pillar ຂອງລົດຍົນ
ແຜງປະຕູຊັ້ນໃນ, ໂຄງສ້າງພື້ນ, ເສັ້ນຍາວ, ບານຂ້າມ, ເສີມເສົາ A
ຊິ້ນສ່ວນ Chassis, ອຸປະກອນເສີມ suspension, ທີ່ຢູ່ອາໄສລໍ້, ທີ່ຢູ່ອາໄສຫມໍ້ໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່
ພາກສ່ວນໂຄງສ້າງຄວາມປອດໄພທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບຮູບແບບ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມປອດໄພ

2. ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາພາກສ່ວນໂຄງສ້າງ, ສະຫນັບສະຫນູນໄຮໂດຼລິກ, cab shells
ເຟຣມອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ວົງເລັບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຫນັກແຫນ້ນ
ພາກສ່ວນໂຄງສ້າງກົນຈັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບແລະຄວາມເຂັ້ມງວດສູງ

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

Q1: ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງເຫຼັກກ້າ HC420/780TR ແລະ DP ສອງເຟດແມ່ນຫຍັງ?
A: ເຫຼັກກ້າ TRIP ມີການຍືດຕົວທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຮູບແບບທີ່ດີຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ສັບສົນຫຼາຍ; ການດູດຊຶມພະລັງງານຜົນກະທົບຂອງມັນດີກ່ວາເຫຼັກ DP ທໍາມະດາ.
Q2: ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບພາກສ່ວນຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ຢ່າງແທ້ຈິງ. ມັນ​ເປັນ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ສໍາ​ລັບ​ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ຕ້ານ​ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ຂອງ​ຍານ​ຍົນ​ແລະ​ການ​ເສີມ (ເຊັ່ນ​: ການ​ເສີມ B-pillar​)​.
Q3: ພື້ນຜິວສາມາດ galvanized?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ການປິ່ນປົວ galvanized ມ້ວນເຢັນ / electro-galvanized / hot-dip galvanized ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕ້ານ corrosion.
Q4: ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ໍາແມ່ນຫຍັງ?
A: ຄໍາສັ່ງທົດລອງຊຸດຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ; ກະລຸນາປຶກສາບໍລິການລູກຄ້າສໍາລັບລາຍລະອຽດ.